Τη δεκαετία του '60 ήταν το αυτοκίνητο των χίπηδων, που το χρησιμοποιούσαν και ως μόνιμη κατοικία. Αποτέλεσε το ιδανικό μέσο για τους λάτρεις του σέρφινγκ, αφού οι χώροι του επέτρεπαν στους επιβάτες να μεταφέρουν τις σανίδες τους. Κι όμως το θρυλικό βαν της Volkswagen φαίνεται πως στις 31 Δεκεμβρίου θα κάνει την τελευταία διαδρομή του στη γραμμή παραγωγής.
Έχει μείνει γνωστό με διάφορες ονομασίες: Transporter, Μπούλι, Κόμπι και φυσικά χίπικο φορτηγάκι. Παρά τα πολλά χαϊδευτικά ονόματα, όμως, κανείς δεν πρόκειται να μπερδέψει το κλασικό βαν της Volkswagen, η πρώτη γενιά του οποίου (Type 1) βγήκε στους δρόμους αρχές της δεκαετίας του '50. Η Βραζιλία είναι το τελευταίο μέρος στον κόσμο, όπου το παράγει ακόμη ή μάλλον θα το παράγει μέχρι τις 31 Δεκεμβρίου. Κανόνες ασφαλείας επιβάλλουν ότι κάθε όχημα στη Βραζιλία θα πρέπει να έχει αερόσακους και σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών, ξεκινώντας από το 2014.
Ωστόσο η εταιρεία αποφάσισε ότι δεν μπορεί να αλλάξει την παραγωγή για να ακολουθήσει τον νόμο. Κάτι παρόμοιο είχε γίνει και στη Γερμανία, όπου η παραγωγή του μοντέλου Transporter σταμάτησε γιατί το διάσημο βανάκι δεν πληρούσε τους ευρωπαϊκούς κανόνες ασφαλείας, κάτι που σήμαινε ότι το μέλλον του ήταν στα... χέρια της Λατινικής Αμερικής.
Παρά το «τέλος» του θρυλικού οχήματος, στους δρόμους θα κυκλοφορούν για δεκαετίες ακόμη πολλά τέτοια αυτοκίνητα, γιατί η εταιρεία παρήγαγε περισσότερα από 10 εκατ. Volkswagen Transporter παγκοσμίως. Πάνω από 1,5 εκατ. τέτοια βαν κατασκευάστηκαν στη Βραζιλία από το 1957 και μετά.
Παρά το «τέλος» του θρυλικού οχήματος, στους δρόμους θα κυκλοφορούν για δεκαετίες ακόμη πολλά τέτοια αυτοκίνητα, γιατί η εταιρεία παρήγαγε περισσότερα από 10 εκατ. Volkswagen Transporter παγκοσμίως. Πάνω από 1,5 εκατ. τέτοια βαν κατασκευάστηκαν στη Βραζιλία από το 1957 και μετά.
Ήδη, πάντως, οι λάτρεις του δηλώνουν ότι δεν πρόκειται να το εγκαταλείψουν, παρά το άδοξο τέλος του. Αρκετά παλιά μοντέλα Transporter κυκλοφορούν και στους δρόμους της χώρας μας, καθώς οι φανατικοί του οχήματος όχι μόνο τα έχουν ανακατασκευάσει αλλά τα χρησιμοποιούν ως κύρια μεταφορικά μέσα.
Αρκεί κανείς να ρίξει μια ματιά σε αγγελίες πώλησης αυτοκινήτων. Είναι ενδεικτικό ότι στην ηλεκτρονική αγορά μεταχειρισμένων αυτοκινήτων car.gr, βρίσκονται προς πώληση 23 μοντέλα Transporter τύπου 2 - η κλασική σειρά. Οσο για τις τιμές πώλησης, αυτές εξαρτώνται κυρίως από την κατάσταση του οχήματος. Ετσι, μπορεί κανείς να βρει βαν δεκαετίας '70 με 400 ευρώ αλλά και με 10.000 ευρώ.
Αρκεί κανείς να ρίξει μια ματιά σε αγγελίες πώλησης αυτοκινήτων. Είναι ενδεικτικό ότι στην ηλεκτρονική αγορά μεταχειρισμένων αυτοκινήτων car.gr, βρίσκονται προς πώληση 23 μοντέλα Transporter τύπου 2 - η κλασική σειρά. Οσο για τις τιμές πώλησης, αυτές εξαρτώνται κυρίως από την κατάσταση του οχήματος. Ετσι, μπορεί κανείς να βρει βαν δεκαετίας '70 με 400 ευρώ αλλά και με 10.000 ευρώ.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου