«Ορθοπεταλιές» έναντι συμβολικού τιμήματος θα μπορούν να κάνουν σε λιγότερο από ένα χρόνο οι πολίτες και οι επισκέπτες της Αθήνας, οπότε και προβλέπεται να τεθεί σε πλήρη λειτουργία το σύστημα κοινόχρηστων ποδηλάτων του δήμου.
Το επικρατέστερο μοντέλο χρέωσης περιλαμβάνει συνδρομητική εγγραφή με την καταβολή του κατάλληλου αντιτίμου για ετήσια, μηνιαία, εβδομαδιαία ή ημερήσια χρήση. Εκτιμάται ότι θα κυμαίνεται από 1 ευρώ ημερησίως (με το πρώτο μισάωρο δωρεάν) έως και 35 ευρώ το χρόνο για τις περιπτώσεις ετήσιας συνδρομής. Ο μόνιμος χρήστης θα εγγράφεται σε ένα μητρώο και με την κάρτα που θα προμηθεύεται θα μπορεί να αποδεσμεύει το ποδήλατο. Με μηχανήματα υψηλής τεχνολογίας θα καταγράφεται η διάρκεια της διαδρομής, η αφετηρία, καθώς και ο σταθμός προορισμού. Οσο για τον περιστασιακό χρήστη, η χρέωση θα γίνεται μέσω της πιστωτικής του κάρτας.
Σταθμοί χωροθετούνται σε πλατείες, δίπλα σε σταθμούς Μετρό, κοντά σε αρχαιολογικούς χώρους, δημόσιες υπηρεσίες, εμπορικά καταστήματα και εκπαιδευτικά κέντρα, με το σκεπτικό ότι η ιδανική απόσταση μεταξύ σταθμών πρέπει να είναι της τάξης των 300-400 μέτρων, ώστε η μέγιστη απόσταση βαδίσματος για ενδιάμεσους προορισμούς να είναι της τάξης των 150-200 μέτρων. Οδικοί σύνδεσμοι θα είναι όλο το αστικό οδικό δίκτυο όπου επιτρέπεται η κίνηση ποδηλάτων σύμφωνα με τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας.
Η εγκατάσταση και η λειτουργία του συστήματος θα πραγματοποιηθεί από πάροχο ο οποίος θα αναδειχθεί κατόπιν πλειοδοτικού διαγωνισμού και θα καταβάλλει ενοίκιο στο δήμο, έχοντας ταυτόχρονα την ευθύνη συντήρησης των οχημάτων και των σταθμών. Ο ανάδοχος θα οριστικοποιηθεί τον Σεπτέμβριο-Οκτώβριο και σε διάστημα περίπου 5 μηνών θα ολοκληρωθεί η εγκατάσταση.
http://www.enet.gr/
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου