ασύμφορη. Η αμόλυβδη βενζίνη πωλείται κατά μέσο όρο (σύμφωνα με τις χθεσινές τιμές) προς 1,78 ευρώ το λίτρο. Ένα αυτοκίνητο μεσαίου κυβισμού (1.200 με 1.400 κυβ. εκ.) καταναλώνει περί τα 8 λίτρα ανά εκατό χιλιόμετρα (κόστος 14,24 ευρώ). Στη διαδρομή Θεσσαλονίκη - Αθήνα - Θεσσαλονίκη, που υπολογίζεται στα 1.000 χλμ., το αυτοκίνητο θα καταναλώσει τουλάχιστον 80 λίτρα, δηλαδή το κόστος της βενζίνης θα φθάσει στα 142,40 ευρώ (χωρίς να υπολογιστούν οι φθορές του οχήματος, το λάδι μηχανής και η πιθανή αντικατάσταση ανταλλακτικών, ούτε η κίνηση προς το κέντρο των πόλεων).
Σημαντικό ποσό θα δώσει ο κάτοχος του Ι.Χ. για να πληρώσει τα διόδια στους σταθμούς που θα συναντήσει στη διαδρομή.
Στη διαδρομή Θεσσαλονίκη - Αθήνα λειτουργούν συνολικά έντεκα σταθμοί διοδίων με κόστος διέλευσης από 1,20 ευρώ μέχρι 3,10 ευρώ. Συγκεκριμένα, στα Μάλγαρα είναι 1,20 ευρώ, στο Αιγίνιο 2,20 ευρώ, στη Λεπτοκαρυά 2 ευρώ, στον Πυργετό 2 ευρώ, στον σταθμό Μακρυχωρίου 1,40 ευρώ, στο Μοσχοχώρι 3,10 ευρώ, στην Πελασγία 2,70 ευρώ, στις Αφίδνες 2,10 ευρώ, στις Θήβες 2,55 ευρώ, στη Τραγάνα 2,45 και στην Αγία Τριάδα 1,65 ευρώ. Συνολικά, τα διόδια στη διαδρομή Θεσσαλονίκη - Αθήνα κοστίζουν 23,35 ευρώ και με επιστροφή 46,70 ευρώ. Εάν προστεθεί στο κόστος διοδίων το κόστος της βενζίνης, τότε γίνεται αντιληπτό ότι όποιος μεταβαίνει από τη Θεσσαλονίκη στην Αθήνα με αυτοκίνητο και επιστρέφει δαπανά τουλάχιστον 188,70 ευρώ, χωρίς να κινηθεί εντός της πρωτεύουσας.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου