Η γέφυρα, σε υψόμετρο που ξεπερνά τα 3.000 μέτρα, έχει πλάτος μόλις ένα μέτρο και μήκος 100 και το κενό από κάτω της φτάνει σε βάθος τα 500 μέτρα. Κατασκευάστηκε για να τιμηθεί η 100ή επέτειος από την έναρξη της λειτουργίας του τελεφερίκ Ένγκελμπεργκ-Γκέρσνιαλπ και στοίχισε 1,3 εκατομμύρια ελβετικά φράγκα (περίπου 1,1 εκ. ευρώ).Εγκαινιάστηκε στις αρχές Δεκεμβρίου και είναι η ψηλότερη κρεμαστή γέφυρα στην Ευρώπη
Βασικός στόχος των τοπικών αρχών ήταν να προσελκύσουν νέους τουρίστες στο Ένγκελμπεργκ, το τελεφερίκ του οποίου συνδέει τη νότια πλευρά του χιονοδρομικού σταθμού με το αναβατόριο χιονοδρόμων Άις Φλάιερ.
Η κατασκευή της γέφυρας στο βουνό Τίτλις, αποτέλεσε δύσκολο έργο για τους μηχανικούς, με τα ωράρια των κατασκευών να καθορίζονται από τις καιρικές συνθήκες.
Βασικός στόχος των τοπικών αρχών ήταν να προσελκύσουν νέους τουρίστες στο Ένγκελμπεργκ, το τελεφερίκ του οποίου συνδέει τη νότια πλευρά του χιονοδρομικού σταθμού με το αναβατόριο χιονοδρόμων Άις Φλάιερ.
Η κατασκευή της γέφυρας στο βουνό Τίτλις, αποτέλεσε δύσκολο έργο για τους μηχανικούς, με τα ωράρια των κατασκευών να καθορίζονται από τις καιρικές συνθήκες.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου