Οκτώ πάρκινγκ προβλέπει το Ενιαίο Στρατηγικό Σχέδιο Υποδομών Μεταφορών
Ευρύτερης Περιοχής Θεσσαλονίκης (master plan), που θα εξασφαλίσουν στο
πολεοδομικό συγκρότημα 7.000 θέσεις στάθμευσης, όμως το ζητούμενο είναι το κατά
πόσο είναι εφικτά να υλοποιηθούν και δεν αποτελούν ακόμη μία από τις πολλές
εξαγγελίες που έχουν γίνει, ειδικά για χώρους στάθμευσης, τα τελευταία δέκα έως
και είκοσι χρόνια.Την ώρα που το πρόβλημα της στάθμευσης στη Θεσσαλονίκη είναι
μείζον εδώ και δεκαετίες και αποτελεί μαζί με το μεγάλο αριθμό ΙΧ την
κρισιμότερη παράμετρο στην αντιμετώπιση του κυκλοφοριακού, οι χώροι στάθμευσης
κατασκευάζονται με το... σταγονόμετρο και με καθυστερήσεις που μπορεί να φτάσουν
μέχρι και τα 20 χρόνια.ΕΙΔΗΣΕΙΣ******
RECENT POSTS
Πέμπτη 17 Μαρτίου 2011
Θεσσαλονίκη: 8 πάρκινγκ για 7.000 αυτοκίνητα
Οκτώ πάρκινγκ προβλέπει το Ενιαίο Στρατηγικό Σχέδιο Υποδομών Μεταφορών
Ευρύτερης Περιοχής Θεσσαλονίκης (master plan), που θα εξασφαλίσουν στο
πολεοδομικό συγκρότημα 7.000 θέσεις στάθμευσης, όμως το ζητούμενο είναι το κατά
πόσο είναι εφικτά να υλοποιηθούν και δεν αποτελούν ακόμη μία από τις πολλές
εξαγγελίες που έχουν γίνει, ειδικά για χώρους στάθμευσης, τα τελευταία δέκα έως
και είκοσι χρόνια.Την ώρα που το πρόβλημα της στάθμευσης στη Θεσσαλονίκη είναι
μείζον εδώ και δεκαετίες και αποτελεί μαζί με το μεγάλο αριθμό ΙΧ την
κρισιμότερη παράμετρο στην αντιμετώπιση του κυκλοφοριακού, οι χώροι στάθμευσης
κατασκευάζονται με το... σταγονόμετρο και με καθυστερήσεις που μπορεί να φτάσουν
μέχρι και τα 20 χρόνια.
Αναρτήθηκε από
tranosA
στις
3/17/2011 12:59:00 μ.μ.
Αποστολή με μήνυμα ηλεκτρονικού ταχυδρομείου
BlogThis!Κοινοποίηση στο XΜοιραστείτε το στο FacebookΚοινοποίηση στο Pinterest
Ετικέτες
ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ
Εγγραφή σε:
Σχόλια ανάρτησης (Atom)
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου